先日古いツーバーナー２台(413Hと425）をまた使いたくなり点火してみると、413はポンプが加圧できず、ポンプカップの交換と買い置きしていたジェネレーターも交換して無事復活できた。もうひとつの425はポンピングは問題なく着火すると、燃料漏れで使えませんでした。ジェネレーターの交換は、先に413でコツを掴んでいたので、425もジェネレーターで交換して燃料漏れがなくなるかもしれないと期待して無事交換。見事に復活しました。古いツーバーナーのジェネレーターの交換はコールマンのサイトの動画のようにはスムーズにいかず、特にデリケートなニードル（写真）の交換には特別の方法を自分で考えて何とか成功しました。
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いずれにしても、古い商品のパーツも提供しているコールマンに改めて信頼と感謝の気持ちを持ちました。
