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チェックバルブレンチ(USモデル用)のレビュー一覧

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6 ~ 10 件目を表示しています。(全28件)

  • 評価:

    投稿者:moto34

    15年遊休ランタンが復活。

    ワンマントル286a700(86年11月製)を長年使ってきましたが、子供の成長とともに、いつの間にか15年遊休のまま保管していました。
    ふと、押し入れで眠っている413Hの整備ついでにランタンも整備しましたが、タンクに圧がかかりません。
    御社の説明書から、ポンプカップかチェックバルブがダメなんだろうと考え、分解交換を行いました。
    この場面で、チェックバルブレンチの効果は絶大で大きなペンチの取っ手側で叩くと簡単に緩めることができました。
    もう少し早く説明書を読んでいればと思いました。
    ありがとうございました。

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  • 評価:

    投稿者:まぃくん

    数年前の古いランタン修理のため

    90年代のランタンを修理する為に購入しました。
    比較的新しいランタンのチェックバルブはマイナスドライバーで開いたのですが、さすがに古いランタンはそう簡単に開きませんでした。
    バルブレンチの構造上、やはり力が入れ易いですししっかり固定されているので今更ですが買って正解でした。

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  • 評価:

    投稿者:マリオ

    チェックバルブレンチ

    マイナスドライバーにウエスを巻いてバルブを外してましたが、専用工具が入荷してたので購入しました。

    ぜひ買うべきです。めちゃ楽。
    ドライバーの時は舐めそうなのをドキドキしてましたが、そんな心配は無用になりました。

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  • 評価:

    投稿者:ロンタン

    必需品

    長く使うには、これが無いと、ダメ。さすが正規品。
    これまで何度も、燃料が噴出して、ピークワン廃棄時期かと観念しつつ、やっと、スマホで調査、原因チェックバルブの不備と判明。
    壊れて元々とYouTubeで見た方法のドライバーで外そうとするも、固くって、バルブのメス山少し損傷し、慌てて注文。小さくて武骨な本品入手。少し硬いが、ハンマーで何度かコンコン、締めたり緩めたりして無事分解。
    灯油や556でバルブのボール部分を洗浄。翌日、バルブ内のボールが綺麗になり、40年越しのピークワン完全復活。ルンルンです。
    この後、まだ40年は持ちそう。部品販売今後もよろしくお願い申し上げます。


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  • 評価:

    投稿者:Cappuccino

    ゴツい…w

    ただのマイナスドライバーの様なモノが来ると思っていたが
    実際に届いたモノは非常に重く、ゴツいヤツでした。
    何か妙にアメリカンって感じます。

    使い方ですが 回す時に多少の力は要りますが、ハンマーで軽く軽く叩いていけば、誰でも簡単に回せると思います。

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